Şentürk Oto Aksesuar Online Alış Veriş sitesi Artık Kredi Kartı dönemine girdi..

Müthiş Kampanyaları ile Kaliteli ürünleri ile Türkiyenin Her yerine ürün tedarik etmeye devam eden Şentürk Oto Aksesur Yetkilisi Hakan Şentürk bu geçiş dönemini şöyle açıklıyor;

“Son 2 Yıl içinde Ülkemizde Kredi Kartı kullanım oranı % 40 lara çıkması ve Kredi kartı ile alış veriş yapanların sayısının 1.7 Milyonu geçmesi ile Alış Verişlerin taksitli olması bu yükselişe bağlı kılmaktadır..

Sitemizin Yenilenmesi ve Kredi Kartı ile Ödeme Sisteminin entegre edilmesi ile Online Alış verişin Merkez noktasına ulaşmış bulunmaktayız.  Fortis Sanal Pos ile Anlaşmış Bulunduğumuzu ve 24 aya kadar TAksit imkanı sunulduğu bildirir;  sitemizde ayrıca, Akbank, Garanti ve Yapı Kredi Kredi Kartları ile Peşin Fiyatına 6 Taksit İmkanı da bulunmaktadır.”

Kaliteli Hizmet ve Güçlü Alt Yapısı ile Şentürk Oto Aksesuar Piyasının Lideri olma yolunda devam ediyor..
Başarılarının devamı dileği ile..

www.senturkotoaksesuar.com

Tuning Modifiye Oto Aksesuar Yeni Web Sayfası Açılmıştır..
Güncel Oto Haberleri, Tuning Resimleri, Modifiye araçlardan oluşan birbirinden güzel konu ve makaleleri ile TuningModifiye.Net sizlerle..

Bizi İzlemeye devam edin..

en pahalı otomobiller

How do you make your $1.3 million car more exclusive? You get the Bugatti Veyron Pur Sang (a really lame name) limited just to 5-units worldwide these special-edition Veyron were all immediately sold at a $300k premium.

Pur Sang means ‘Pure blood’ in French and the chromed Veyron is differentiated by its paintjob, or rather, lack thereof.

The body panels were assuredly polished but left in their natural state of aluminum and carbon fiber, the separation between which does not follow along the lines of the traditional Veyron’s two-tone color scheme.

Farklı bir yaklaşım..

Modifiye

Suzuki’nin ardından, Japon Subaru firması da gelecek yılki Dünya Ralli Şampiyonası’ndan çekildi.

Subaru da çekildi!

Subaru’dan yapılan açıklamada, küresel mali kriz nedeniyle 2009 Dünya Ralli Şampiyonası’nda yer almayacakları bildirildi.

Suzuki de dün bu şampiyonadan aynı gerekçeyle çekildiğini açıklamıştı.

Dünya Ralli Şampiyonası’na 19 yıldır katılan Subaru, 1995, 1996 ve 1997 yıllarında üreticiler şampiyonu olmuş, pilotlar kategorisindeki şampiyonluklarını da 1995, 2001 ve 2003 yıllarında tatmıştı.

ANKA Haber Ajansı tarafından, 14 Aralık 2008 tarihinde “Mecliste 54 Makam Aracı Yenileniyor” başlıklı habere istinaden Honda Türkiye’nin basın açıklamasını bilgilerinize sunuyoruz.

14 Aralık 2008 tarihinde, MECLİS’TE 54 MAKAM ARACI YENİLENİYOR: YENİ ARAÇLAR “AUDI” – “PASSAT” OLACAK, başlıklı geçilen haberde “Honda” markasınında adı aşağıdaki şekillerde geçmektedir:

- TBMM Başkanvekilleri, TBMM İdare Amirleri ve Grup başkanvekillerinin kullandığı pejout marka araba yerine “audi” komisyon başkanlarının kullandığı Honda marka araba yerine ise “passat” marka araçlar alınacak.

- ANKA’nın edindiği bilgiye göre, alım tarihinden 5 yıl geçmeden değiştirilemeyen Meclis makam araçları için çözüm ihale ile kiralama yolu bulundu. Makam araçlarının değiştirilme gerekçesi ise, pejout ve Honda marka araçlarının uzun mesafeli yollara dayanmadığı ve senelik masraflarının fazla olması olarak gösteriliyor.

Ancak TBMM’nin yenilemeyi düşündüğü araçlar arasında Honda markasına ait modeller bulunmamaktadır. Araç bulunmadığı için uzun mesafeli yollara dayanmadığı ve senelik masraflarının fazla olduğu açıklaması gerçeği yansıtmamaktadır. Bu açıklama Honda markasının imajına zarar vermektedir.

ANKA haber ajansı tarafından geçilen kaynağı belirsiz haber doğru bilgiler içermediği için bu bilgiyi okurlarınızla paylaşmanızdan ayrıca memnuniyet duyacağız.

Göstereceğiniz ilgiye şimdiden teşekkür eder saygılarımızı sunarız,

Honda Türkiye A.Ş.

Global krizin etkisiyle, ABD’li otomotiv firmaları iflasın eşiğine gelirken, Avrupa ve Japonya otomotiv şirketlerinden gelen kötü haberlerin sayısında da ciddi artış yaşanıyor.

Otomotiv devleri, daralan talep nedeniyle üretimlerini kısıp, işçi çıkartma yoluna giderken yeni yatırım projelerini de iptal etmek zorunda kalıyorlar. Bu ortamda krizden etkilenmeyip, proje ve yatırımlarına devan eden firmalar da bulunuyor. Bunlardan bizi de ilgilendiren en önemli firma, Volkswagen Grubu eski Tasarım Başkanı Murat Günak’ın da ortağı olduğu Sprit Avert. Peugeot, Mercedes ve son olarak Alman Volkswagen Grubu’nun Tasarım Başkanlığını yaptıktan sonra 2007 başında kurduğu şirketle elektrikli araç geliştiren Avrupa’nın en ünlü otomobil tasarımcılarından Günak, krize rağmen aracını üretmek için fabrika bularak testlere başladı.

Volkswagen’den ayrıldıktan sonra İsviçreli yatırımcı Sprit Avert’in patronu Lorenzo Schmid’le kompakt sınıfta yer alacak yeni bir hibrid otomobil üretmek üzere yola çıkan Günak’ın projesinde ikinci aşamaya gelindi. 18 ay önce tanıtılan projenin ikinci aşamasında, üretilen ilk otomobil geçen ay Almanya’da Petersberg ile Bonn arasında test sürüşünü başarı ile tamamladı. Mindset adı verilen hibrid otomobil, bu ay içinde Avrupa’da yollara çıkacak. Böylece potansiyel tüketicilerin otomobili tanıması sağlanacak. Tüketicilerin isteklerine göre otomobilde bazı değişikliklerin yapılması da planlanıyor.

10 bin adet üretilecek

Toplam 250 milyon Euro yatırım yapılan otomobilin satışa sunulacağı tarihte de bir değişiklik yok. Günak, Mindset’i 2009 yılının ikinci yarısında satışa sunmaya hazırlanıyor. Otomobilin üretimi için Fransız niş otomobil üreticisi Heuller’le anlaşan Günak, yılda 10 bin adet otomobil üretimini planlıyor. Otomobilin fiyatının ise 30 bin Euro olacağı tahmin ediliyor. Ford, Mercedes, Peugeot, DaimlerChrysler ve VW Grubu’nda çalışan Günak’ın tasarladığı bir çok başarılı model bulunuyor. Ancak, Günak’ın tasarımını yaptığı projeler içinde şimdiye kadar çevre dostu özel bir otomobil yok. Günak, Mindset adı verilen proje için “İnsanlar bu otomobili sadece sıfır emisyon özelliğinden dolayı değil, kullanmaktan keyif alacakları bir otomobil olduğunu için de sevmeli” diye konuşuyor. Günak’ın 4.20 metrelik prototipi sıfır emisyonla yol alıyor. Yüksek performanslı lityum iyon batarya yardımıyla otomobil 100 km. boyunca elektrik enerjisiyle yol alıyor. Eğer 100 km’lik menzil yeterli gelmiyorsa, aküyü şarj eden yaklaşık 24 beygir gücünde 2 silindirli benzinli jeneratör devreye giriyor. Böylece menzil 800 km’ye kadar çıkabiliyor.

Emre ÖZPEYNİRCİ

HÜRRİYET

Haber Tarihi: 14.12.2008